地处甘肃陕西商会执行会长这一角色位置，常常于区域经济互动里起着关键的桥梁以及推动着的作用。若要切实领会此位置具备的价值，不但得明晰商会内部的资源调配状况，而且绝对离不开对于当代宏观经济发展整体趋势的精确考量。处于一带一路和新一轮西部大开发的关键要点之处，商会领头人能不能敏锐察觉到物流通道大幅升级给企业发展造成的直接影响，变成了当前急需解决的重要事务。
西部陆海新通道扩容带来哪些商机
是在5月1日，西部陆海新通道迎来了又一回的扩容，从成都出发，途径广州南沙港而后直达泰国林查班港的铁海联运精品线路正式开始首发，全程运输时效跟传统模式比起来提升了30%以上，与此同时，满载着老挝香蕉的中老铁路冷链回程班列也顺利抵达了重庆南彭站，全程仅仅只用7天，对于身为甘肃陕西商会一员的人来说，这些动向就是实实在在的财富信号。把甘肃的特色农产品、中药材以及机电设备，借助这条新通道打入东盟市场很轻松，特别是泰国80%的集装箱吞吐量集中在林查班港，这一直通枢纽带来的出口效率是过去想都不敢想的。
在打通物流大动脉时企业家如何顺势而为
基于物流成本不断呈现走低态势，以及国际多式联运网络日益趋密的这种新的常态情形，陕甘之地的那些企业家们，其实更应当静下心来，以冷静的心态去判断自身所拥有产品的核心竞争能力。新的通道显著地降低了外贸企业的综合物流成本，能够适配机电类产品、日用百货商品、农副产品以及汽车配件等各种各样货物的出口需求。存在着一组数据十分值得所有的会员企业予以高度的关注：平陆运河将会开辟出西南地区运距最短同时也是最为经济的出海大通道，并且中国针对53个非洲建交国全面施行的零关税政策也于5月1日开始正式落地实施，大量来自非洲的订单此刻正朝着中国打开闸门。谁来承接这些红利？答案就在商会内部凝聚力和市场敏锐度中。
在抢占源头优势的路上科技创新才是硬道理
倘若我们只是处在物流端的降本增效层面停滞不前，那便错失了产业链里最为值钱的利润源头。就在不久之前，中国平煤神马历经长达20年的技术攻坚，成功攻克长期被海外把控的尼龙66核心技术，成为全球唯一同时掌握己二腈与氨基己腈两大核心原料自主技术的企业，产品纯度高达99.9%。这表明，下游企业综合采购成本降低了12%甘肃陕西商会执行会长，单是河南尼龙产业每年就能借此节省数十亿元的支出。若甘肃陕西商会执行会长能够率先引领会员企业去对接这般的新材料龙头，借由西部陆海新通道将具备高附加值的工业品运送至“一带一路”沿线那些国家，那么便能够切实地把通道优势转化为大家真实存在的营收增长。
面对西部陆海新通道持续扩容，以及“一带一路”贸易政策不断优化带来的双重红利，各位企业家朋友，你所在的行业最想率先抓住由哪一项所说的物流升级，或者科技突破所带来的新机遇？这里所说的新机遇，欢迎在评论区分享你的观点，请点赞甘肃陕西商会执行会长，以便让更多同行看到这份深度合作的新蓝海。
